Hebei Woke הוא מיזם היי-טק המתמקד במתן פתרונות כוללים ושירותים נקודתיים עבור אוטומציה לוגיסטית ורובוטים.עם שנים של ניסיון לוגיסטי וצבירה טכנית, אנו מפתחים באופן עצמאי ציוד ליבה מתקדם כגון קרונות הסעות חכמים, מעליות מהירות, AGVs ומערכות מיון מסועים, ומספקים ללקוחות ייעוץ ותכנון מערכות לוגיסטיות מקצה לקצה, תוכנה פיתוח, שילוב מערכות, הנחיית תפעול ופתרונות כוללים למחקר ופיתוח וייצור של ציוד ליבה מתקדם.בשנים האחרונות, בהתאם לדרישת השוק ליחס שטח רצפה בלתי מאויש, אינטליגנטי, גמיש, יעיל וגבוה, Hebei Woke פיתחה ברציפות מכוניות הסעות לארבעה כיוונים ומכוניות הסעות עם רצפות נמוכות במיוחד כדי לענות על הביקוש המקומי לאולטרה. -רצפה נמוכה ואחסון מיכלים מרובי מפרט.
מוצר הליבה של Hebei Woke - רכב הסעות לארבעה כיוונים HEGERLS
מעבורת HEGERLS לארבעה כיוונים היא מעבורת חכמה תלת מימדית שפותחה באופן עצמאי על ידי Hebei Woke כדי להקל על הלחץ של אחסנה והפצה ארגונית.על ידי תכנות, משימות כמו גישה והובלת סחורות יכולות להשתלב בצורה חלקה עם מערכות מידע לוגיסטיות (WCS/WMS), תוך השגת זיהוי אוטומטי, גישה ופונקציות אחרות.משקל המטען המרבי הוא עד 50 ק"ג, והוא משתמש בספק כוח מתקדם של קבלים.טעינה למשך 10 שניות יכולה לענות על צורכי השימוש של רכב ההסעות של 3 דקות, ולשפר מאוד את יעילות ניצול האנרגיה של הציוד.תזמון המערכת החכם ומערכת שחזור האנרגיה הקינטית מאפשרים למוצר לממש את פונקציית ההימנעות החכמה.גם תכנון הנתיבים של מספר רכבים באותה קומה הופך את המחסן של המשתמש לגמיש וחכם יותר.היעילות המקסימלית של כניסה ויציאה של כביש בודד יכולה להגיע ליותר מ-1000 ארגזים בשעה, שהם פי 3-5 מזו של מערכות Miniload מסורתיות ופי 15-20 ממערכות אחסון משטחים.
בניגוד למכשירי גישה מסורתיים, רכב ההסעות HEGERLS לארבעה כיוונים מציע מישור ספרייה חדשני - תפיסת ה"שכבה".המפתח מאחורי חידוש זה הוא אלגוריתם התזמון, המשתמש בתוכנת MFC כדי להקצות משימות, לתאם תזמון, לשלוט בתעבורת נתיבים ולנהל באופן דינמי את המכוניות הקטנות של מערכת הגישה.זה לא רק פותר בצורה מושלמת את בעיית יעילות הגישה, אלא גם מתאים באופן גמיש את נתיב הפעולה והקצאת המכוניות, פותר את בעיית צוואר הבקבוק של מכוניות הסעות מסורתיות רב-שכבתיות במכונות הרמה.כולנו יודעים שמכוניות הסעות מסורתיות רב-שכבתיות יכולות להתמודד עם דרישות תנועה גבוהות.הם דורשים מכונית בכל שכבה וכביש כדי להבטיח שכלי הרכב עצמם לא יחפפו או יחצו שבילים לצורך תפעול.עם זאת, הדבר יביא למספר רב של ציוד ולעלות גבוהה יחסית.על בסיס זה, הביי ווק הציע את הרעיון של "ריבוי רכבים באותה שכבה" בתחום תזמון רכבי הסעות לארבעה כיוונים, העומד בתזמון הגמיש בהנחת היסוד של פעולות תעבורה גבוהה.טכנולוגיית "רב המכונית באותה קומה" של מכונית ההסעות HEGERLS יכולה לשבור את מצב "מחיצה קבועה", ולאפשר למכונית הקטנה לחצות אזורים אחרים הזקוקים לתפעול.יחד עם זאת, ניתן להגדיר בצורה גמישה את מספר המכוניות הקטנות, וקיימת תחלופה הדדית בין מכוניות, מה שהופך את התצורה של מכוניות קטנות לגמישות יותר.בתוך אותה שכבת מדפים, ישנם מצבי הימנעות
לרכבי הסעות לארבעה כיוונים בתרחישים שונים.האחד הוא הימנעות מהצטלבות שבילי רכב בתהליך התכנון הראשוני, והשני הוא מצב הימנעות יעיל בין כלי רכב בעת מפגש עם צמתים בלתי צפויים בתהליך ביצוע התכנון הראשוני.מבחינת יכולת הסתגלות למקום, המעבורת HEGERLS לארבעה כיוונים יכולה לנוע בארבעה כיוונים, מה שמגביר מאוד את הגמישות שלו בהסתגלות למקום, וניצול מלא של החלל בחלק מהמקומות הבלתי סדירים.מצד אחד, היא יכולה לשפר משמעותית את ניצול השטח, ומצד שני, בשיפוצים רבים של מחסנים ישנים, למכוניות הסעות לארבעה כיוונים יכולת הסתגלות גבוהה יותר.
מערכת ההסעות הארבע-כיוונית Hebei Woke HEGERLS הפכה לפופולרית יותר ויותר בשוק בשל יתרונותיה הבולטים הרבים בשיפור יעילות האחסון וניצול שטחי המחסן.נעשה בו שימוש נרחב בתעשיות שונות עם ביקוש גבוה לאחסון וביקוש לפירוק, כגון רפואה, קמעונאות, מסחר אלקטרוני וכו'. במקביל, הוא ישים גם בתחומי לוגיסטיקה ייצור חכמים עם ערך מוסף גבוה ואוטומציה תעשייתית, כגון ייצור רכב וייצור 3C.
זמן פרסום: יוני-08-2023