עם הפיתוח המתמשך של טכנולוגיה גבוהה וחדשה, כמו גם הביקוש הגובר של החברה המקומית והבינלאומית, ההתפתחות המהירה של תעשיית המזון, התעשייה הרפואית, תעשיית הטבק, תעשיית המכונות, המסחר האלקטרוני, האנרגיה החדשה ותעשיות אחרות דוחקת גם את התקדמות מתמשכת של תעשיית האחסנה.כיום, מערכת המדף המסורתית של המחסנים אינה יכולה יותר לענות על הצרכים של ארגונים גדולים ובינוניים, כך שמגוון של מחסנים תלת מימדיים אוטומטיים צצו בהתאם לזמנים.בימינו, גם טכנולוגיית הליקוט "סחורה לאנשים" משכה יותר ויותר תשומת לב מהתעשייה.
מערכת הליקוט "סחורה לאנשים" מורכבת בעיקר ממערכת מדף אחסון, מערכת הובלת סחורות, מערכת איסוף ואריזות סחורות, כאשר החוליה החשובה ביותר היא מערכת מדף האחסון.עם הביקוש למחסנים מכל תחומי החיים, Hebei Walker Metal Products Co., Ltd, עם מותג משלה של HEGERLS, ביצעה גם מחקר ופיתוח מתמשכים, עיצוב, ייצור והוכנס לשימוש במפעלים גדולים בתגובה ל הביקוש למחסן.במקביל, על פי המשוב מהלקוחות הארגוניים, הבי ווקר ביצעה גם מחקר ופיתוח וייצור נוספים על מערכת מדף האחסון, כגון מערכת הסעות ארבע-כיוונית, מערכת ההסעות הרב-שכבתית, מערכת המעבורות הדו-שכבתית. מערכת מדף מעבורת דרך, מערכת מדף המעבורת+מערם, מחסן המחסנית ומערכת המדף לרכב המעבורת, שהן כולן מערכות מדף אחסון מודרניות עם סיכויי פיתוח גדולים.ביניהם, מערכת המכוניות לארבעה כיוונים ורכבי הסעות הרב-שכבתיים מועדפות במיוחד על ידי ארגונים גדולים מכל תחומי החיים.אז כאן נעשה השוואה פשוטה בין המעבורת לארבעה כיוונים למעבורת הרב-שכבתית כדי לעזור ללקוחות לבחור את מדפי האחסון של המעבורת שלהם.
מעבורת HEGERLS לארבעה כיוונים
מערכת ההסעות לארבעה כיוונים של HEGERLS מורכבת ממעבורת ארבעה כיוונים, מנוף מהיר, מערכת שינוע אופקית, מערכת מדף ומערכת ניהול ובקרה WMS/WCS.יש לו מאפיינים של צפיפות אחסון גבוהה, פעולת מערכת יציבה ויתירות אבטחה גבוהה.יתרה מכך, מעבורת HEGERLS לארבעה כיוונים יכולה לעבור אוטומטית ב-90 מעלות בנתיב האחסון האורך ובערוץ ההעברה הרוחבי.כמובן, מלבד המאפיינים של אוטובוס ההסעות הכללי, יש לו גם את מצב אחסון המחסן בסצנות שטח מורכבות.במונחים של רכיבים מבניים, כל המכונות והיחידות בודדות מחוברות זו לזו תחת תמיכה של רשת אלחוטית.תחת שיגור של מערכת הניהול והבקרה העליונה של WMS/WCS, ניתן לספק ולמסור סחורה במחסן ומחוצה לו באופן ראשון, יוצא ראשון או יוצא ראשון.
מעבורת רב שכבתית HEGERLS
מערכת רכבי הסעות רב-שכבתיים HEGERLS מורכבת ממספר קבוצות של קרונות הסעות (הפועלים על שכבות מדפים שונות), מעליות מהירות, קווי מסוע ארגזים, קווי מיון, WMS/WCS ורכיבים נוספים.זהו מצב אחסון אוטומטי מתקדם ויעיל יותר המתאים ללוגיסטיקת קופסאות במקום ה-MINILOAD המסורתי.למעבורת הרב-קומות עיצוב בעומק יחיד וכפול, עיצוב דו כיווני וארבעה כיוונים.המערכת ישימה באופן נרחב למצב הלוגיסטי של קופסאות תאורה כגון חלקי רכב ואלקטרוניקה.
HEGERLS לוקחת אותך לבחור את המעבורת התלת מימדית ארבע-כיוונית והמעבורת הרב-שכבתית הנכונה עבור עצמך!
⏵ גמישות
רכב ההסעות לארבעה כיוונים יכול ללכת לכל כיוון של "קדמי, אחורה, שמאל וימין".הוא יכול להגיע לכל עמדת מטען במחסן באמצעות שיתוף פעולה עם רשת אלחוטית, מערכת תוכנה ומעלית.מדובר במכונית הסעות תלת מימדית אמיתית.רכב ההסעות לארבעה כיוונים יכול להסתגל גם לאתרים לא סדירים שונים, לשפר מאוד את ניצול שטחי המחסן ולהתאים את קיבולת המערכת על ידי הגדלת מספר קרונות ההסעות;עם זאת, ההסעה הרב-קומתית שונה.הוא חייב לעבוד יחד עם המתקנים התומכים בקצה הכביש, וגם גמישותו מוגבלת במקרים רבים.
⏵ טכנולוגיות מפתח
מבחינת טכנולוגיה, הטכנולוגיה של מעבורת ארבע-כיוונית מורכבת יותר מזו של מעבורת רב-שכבתית.רכב ההסעות לארבעה כיוונים אמור לא רק לפתור את בעיות המיקום, אספקת החשמל והתקשורת בכביש, אלא גם לפתור את הבעיות של הימנעות מרכב, תזמון רכבים, היגוי, החלפת שכבות, במיוחד בעיית תכנון המסלול כמו תזמון ו הימנעות;עם זאת, המעבורת הרב-קומתית צריכה רק לפתור את הבעיות החשובות ביותר, כלומר בעיות המיקום, אספקת החשמל והתקשורת בכביש.
⏵ תרחיש יישום
מערכת ההסעות הרב-שכבתית מאופיינת באחסון בצפיפות נמוכה ובאיסוף מהיר, שאינו מתאים לתרחישי פעולה בעלי קיבולת אחסון גדולה, אלא מתאים יותר לתרחישי יישומי איסוף מהיר בקנה מידה גדול;מערכת ההסעות לארבעה כיוונים מתאימה לא רק לאחסון בזרימה נמוכה ובצפיפות גבוהה, אלא גם מתאימה לאחסון ומיון בזרימה גבוהה ובצפיפות גבוהה.הוא יכול לספק פתרונות כדי לענות על צרכי הלקוח.בנוסף, מגובה המחסן, שטח נמוך מדי יגרום לכך שיעילות המעלית לא תוכל לשחק, ולכן הגבול התחתון של היישום של המעבורת הרב-שכבתית לא צריך להיות פחות מ-10 מטר, ויש אין הגבלה עבור ההסעה לארבעה כיוונים.
⏵ עלות
נקודה נוספת היא מעלות המכונה הבודדת.בנסיבות רגילות, עלות המכונה הבודדת של המעבורת לארבעה כיוונים גבוהה מזו של המעבורת הרב-שכבתית.יחד עם זאת, בשל המסלול הרוחבי, לרכב ההסעות לארבעה כיוונים יש דרישות גבוהות יותר לדיוק המתלה, וגם דיוק ההתקנה שלו קפדני יותר, וגם משך ההתקנה שלו ועלותו יגדלו בהתאם;שנית, רכב ההסעות לארבעה כיוונים מסתמך על טכנולוגיית תזמון, מה שגם מייקר מאוד את עלות הסף הטכני;זאת ועוד, מהיבט התחזוקה, עקב אי הוודאות של מיקומו של המעבורת הארבע כיוונית בכביש, המסילה האופקית מגבילה את אנשי התחזוקה לבצע את פנים המדף, כך שאם יש בעיה, התחזוקה הקושי יגדל, כלומר, מועלות דרישות גבוהות יותר לרמה העיצובית והטכנית הכוללת, וגם העלות תגדל יחסית.עם זאת, בהקשר זה, שיעור הניצול של המעבורת HEGERLS לארבעה כיוונים הוא גבוה, ומספר השימושים קטן, וגם המספר הכולל של מנופים תומכים יקטן יחסית.עם זאת, כאשר מחסן ארגוני בוחר את מערכת מטען המעבורת לאחסון, עדיין יש לקבוע זאת בהתאם לדרישות הפרויקט הספציפיות.
מאז הקמתה, הביי ווקר מתמקדת במחקר ופיתוח של מכוניות הסעות לארבעה כיוונים.מכוניות ההסעות החכמות של החברה הרקולס HEGERLS הן כולן בעלות מבנה מכני טהור, יציבות ועמידות, ואינן זקוקות להחלפה תכופה של שמן הידראולי ופעולות תחזוקה אחרות, מה שמפחית מאוד את עלויות התחזוקה וההשקעה.יחד עם זאת, הוא תואם את מדף ההסעות הדו-כיווני, מה שמפחית מאוד את עלויות השדרוג של הספרייה.מעבורת הביי ווקר אינטליגנטית הרקולס HEGERLS לארבעה כיוונים בעלת גוף קל ודק יותר וטכנולוגיית עומס פטנט גבוהה יותר.במקביל, עיצבה ופיתחה מספר דגמים והסעה לארבע כיוונים לאחסון קר, הניתנים להתאמה אישית לפי צרכי הלקוח!
זמן פרסום: מרץ-02-2023