Drive in מדף מתייחס לאחסון משטחים אחד אחד מבפנים אל חוץ. אותו ערוץ משמש לגישה למלגזה, וצפיפות האחסון טובה מאוד. עם זאת, בשל נגישות לקויה, לא קל ליישם ניהול FIFO. מכיוון שהמלגזה חייבת לפעול בזהירות בהליכה בכל המתלה, עדיף לנסוע לתוך המתלה עם 4 שכבות ו-3 עד 5 עמודים.
כונן בהרכב מתלה
האביזרים של הכונן אין מתלה כוללים: קורבל (המחבר הראשי בין הקובל לעמוד המתלה, צד בודד וצד כפול), קורבל (מדף התמיכה הראשי לאחסון סחורות), קורה עליונה (המחבר והמייצב של המתלה עמודה), משיכה עליונה (המחבר והמייצב של עמוד המתלה), משיכה אחורית (המחבר והמייצב של עמוד המתלה, משמש לפריסת מתלה חד-כיוונית), מגן רגל (החלק המגן הקדמי של המתלה) מסילות הגנה (חלקים מגנים של מדפים כאשר מלגזות נכנסות לכביש) וכו'.
באופן ספציפי, ה-drive in rack, הידוע גם כ-Corridor rack and through rack, הוא מבנה מתלה רב דלתות המחבר מספר שורות של מתלים מסורתיים או מבני עמודי סריג בצורה רציפה ללא חלוקת תעלות והמשכיות, והמשטח מאוחסן על גבי המשטח. קרן שלוחה ביחידה ומאוחסנת בכיוון העומק; מדף מסוג זה הוא בעל מאפיינים של קיבולת האחסון הגדולה ביותר של סחורות ליחידת נפח, והוא מתאים למערכת אחסון ותפעול של חומרים בעלי אצווה גדולה, מעט זנים וזרימה גדולה, כגון משקאות, מוצרי חלב, קירור בטמפרטורה נמוכה. אחסון, מכשירי חשמל ביתיים, כימיקלים, בגדים, טבק ואירועים אחרים עם עלות גבוהה של שטח אחסון, אבל זה לא מתאים לאחסון של פריטים ארוכים מדי או כבדים מדי; בהשוואה למבנה המדפים הצולבים של המגש המסורתי, ניתן להגדיל את שיעור ניצול השטח האפקטיבי של הכונן במדף ל-90% לכל היותר, ושיעור הניצול באתר יכול להגיע גם ליותר מ-60%, מה שיכול להשיג את צפיפות הטעינה המקסימלית. בתהליך היישום בפועל, הכונן במדף יכול לשמש גם בשילוב עם מבני מדפים אחרים בקטגוריות שונות כדי לענות באופן מלא על דרישות האחסון השונות של אתר הלקוח.
אז איך נקנה את הכונן במדף לפני השימוש היומיומי? עכשיו, בואו נעקוב אחרי היצרן של מדף Higelis כדי לגלות!
רכישת כונן במדפים דורשת הבנה ברורה של איחוד המשטחים של פריטים מאוחסנים
המבנה והגודל של הכונן במדף נקבעים לפי פריטי האחסון, ציוד הטיפול וגודל יחידת המזרן; בשל צפיפות האחסון הגדולה ויעילות התחלופה הגבוהה של הכונן באזור אחסון המדף, מבנה הפלדה של המדף קרוב לתעלות ההפעלה והאחסון. בהשוואה לסוגים אחרים של מדפים, ישנם מפרטים מפורטים יותר ודרישות איכות גבוהות יותר למשטחים וליחידת המזרן. יש צורך לבצע בחירה יעילה בהתאם למאפייני הכוח של המזרן, במיוחד עבור משטחים בטווח ארוך, יש לבדוק את העומס הסטטי והדינמי של המזרן עומס על מדפים ואופן הנחת הסחורה על משטחים; יחד עם זאת, למדף של קטגוריה זו יש דרישות גבוהות גם לאריזת יחידת הסחורה, כדי להפחית את שיעור הנזק של סחורה מאוחסנת ולשפר את היעילות והבטיחות של המשלוח; הסחורה המאוחדת של המזרן לא צריכה להיות גדולה מדי או כבדה מדי. בדרך כלל, יש לשלוט על המשקל בתוך 1600 ק"ג, וטווח המזרן לא צריך להיות גדול מ-1.5 מיליון. בנוסף, באמצעות סיווג האריזה המאוחד של סחורות מאוחסנות, יש לאחסן סחורות מטען כבד וסחורות בגובה הרצפה במיקום האחסון הנמוך ביותר של הכונן במבנה המדף ככל האפשר, מה שיכול למעשה להפחית את מרכז הכובד של האחסון של המדף. מערכת ולשפר את האחסון והיציבות של המערכת.
רכישת הכונן במבנה האנכי של סריג המדף תלויה גם במבנה עמוד הסריג
מבנה עמודי הסריג שתוכנן, מיוצר ומיוצר על ידי יצרנית המדף של Higelis הוא גם המבנה הנפוץ ביותר בהנעה במבנה המדף. הוא מורכב בעיקר מאיבר עמוד (עמוד מסגרת) ואיבר רשת (סד צולב וסד אלכסוני). איבר העמוד מאמצת לרוב עמוד פלדה מחורר בעל מבנה דק סימטרי חד צירי. חבר האינטרנט מאמץ בעיקר פלדה בצורת קר של חלק בצורת C. איבר העמוד ואיבר הרשת מחוברים על ידי ברגים ליצירת מבנה שרוך אלכסוני יחיד. הלחץ של עמוד המסגרת נובע מהצלב הפלטה האלכסונית חולקת חלק מהמבנה ומצטמצמת מעט. המבנה כולו בטוח יותר מבלי לקחת בחשבון את ההשפעות החיוביות של פלטות רוחביות ופלטה אלכסונית; המבנה האופייני של איבר העמוד הוא רכיב עמוד פלדה מחורר בעל דופן דקה בעל צורה קרה סימטרית חד צירית. כאשר הוא נושא את כושר העומס, הוא נוטה לכיפוף ופיתול, מה שמפחית את כושר הנשיאה. ניתן להוסיף רצועות בצד הפתוח כדי שיהיה קרוב לחלק הסגור, מה שיכול לשפר מאוד את כושר הנשיאה שלו. יציבות הכיפוף XX של סוג זה של רכיבים קובעת ישירות את כושר הנשיאה והיציבות המבנית של הכונן במדף. באופן דומה, מבנה עמודת הסריג הזה הוא גם העמודה הצדדית של מבנה הפורטל של הכונן במדף. מכיוון שקשיחות הכיפוף וקשיחות הפיתול של האיברים המבניים של מסגרת הפורטל קטנים, הקשיחות הכוללת של המבנה חלשה. ככל שהגובה גבוה יותר, יציבות המיסב נמוכה יותר, ויכולת ההתנגדות לכיפוף ולפיתול תפחת משמעותית. פרמטרי אורך זרוע הזרוע ומשקל מגש המיסב הם הגורמים הישירים המפעילים מומנט כיפוף על מבנה עמוד הסריג, מומנט הכיפוף הנוסף שנוצר יחד עם אורך הזרוע משפיע על הכיפוף וחוזק הפיתול של עמוד המתלה.
נכון לעכשיו, הניתוח של מסגרת מבנה המערכת מוחלף בחישוב החוזק, הקשיחות והיציבות של עמוד הסריג בתכנון הכונן במדף. מכיוון שעמוד הסריג מורכב בדרך כלל ממרכיבים דקים יותר ויותר, הקשיחות והיציבות של מבנה העמודים במבנה המדף מושפעים מאוד מיחס הדקות שלו, היציבות המבנית שלו חלשה, ויש מעט מצבי חיזוק מבני שיכולים להתממש, זה גם קשה להשיג. נכון לעכשיו, השוק מייעל את ערוץ התפעול על ידי שימוש במשאיות הסעות WAP כדי להחליף את אופן פעולת הכניסה והיציאה של המנהרה של ציוד טיפול אחר כגון מלגזות, וזה יכול להקל על חיזוק הקורה האופקית של עמוד המסגרת בחלק היעיל מתחת לאחסון מיקום, שיכול לייעל במידה רבה את יחס הדקות של עמודת המסגרת; או בחלל המטען הפנימי ביותר של כביש הכניסה והיציאה, עיצוב ההנעה במבנה המדף מותאם באמצעות המבנה האופייני של מדף קורות המזרן, על מנת לשפר את כושר הנשיאה והיציבות של מבנה המדף בכללותו, אשר גם תהפוך לאחת השיטות העיקריות לאופטימיזציה של הכונן במבנה המדף בעתיד.
זמן פרסום: 19 בספטמבר 2022