רובוט אחסון וטיפול צפוף של אנימציה חכמה תלת מימדית - תחנה אחת להבנת שש הפונקציות המוסמכות של מערכת המעבורת הארבע-כיוונית של hegerls

עם היווצרותו ההדרגתית של עידן האינטגרציה האוטומטית של מערכות בתעשיית מדף האחסון, המדף התפתח גם ממצב אחסון בודד למדף + הסעה + מעלית + מערכת איסוף + תוכנת בקרה + תוכנת ניהול מחסנים, כגון הסעה לארבעה כיוונים. מערכת מדף, שיש לה סיכוי יישום רחב מאוד. כמובן, ישנם יצרנים רבים שיכולים לייצר מערכת מדף מעבורת לארבעה כיוונים, כולל איכות טובה ואיכות ממוצעת. בהקשר זה, לאחר שיצרן המדפים התקין וניפוי באגים של מערכת מדף המעבורות לארבעה כיוונים, מה שהארגון חייב לעשות הוא קבלת המדף. אז איך נוודא אם מערכת מדף המעבורות לארבעה כיוונים מתאימה? יצרנית מדפי האחסון של הרקולס הרגלס חושבת שאם היא רוצה לקבל אם המעבורת לארבעה הכיוונים באמת מתאימה, היא צריכה לראות רק שש פונקציות!

לפני שנבין את שש הפונקציות המוסמכות של מערכת המעבורת הארבע-כיוונית של hegerls, בואו נבין תחילה את המאפיינים והיתרונות של המעבורת הארבע-כיוונית של hegerls, כדי להבין טוב יותר ולקבל אם מערכת המעבורת הארבע-כיוונית של hegerls שבה אתה משתמש היא מוסמכת!

מעבורת הגרלס לארבעה כיוונים כוללת:

מדף המכונית לארבעה כיוונים הוא סוג נפוץ של מדף אחסון אוטומטי. הוא משתמש בתנועה האורכית והרוחבית של המכונית הארבע-כיוונית כדי לשתף פעולה עם סיבוב השכבה של המעלית כדי להשיג את מטרת האוטומציה. זה יכול לנוע אופקית ואורכית לאורך עומס המסילה שנקבע מראש כדי לממש את האחסון והשליפה של סחורה לחלל האחסון של המדף. מערכת רכבי ההסעות לארבעה כיוונים יכולה לממש אחסון ושליפה אוטומטית של מטען, החלפת נתיב ושינוי שכבות אוטומטית וטיפוס אוטומטי, וניתן גם להוביל ולהסיע אותו על הקרקע. זהו דור חדש של ציוד טיפול חכם המשלב פונקציות מרובות כגון הערמה אוטומטית, טיפול אוטומטי והכוונה בלתי מאוישת. למעבורת ארבע כיוונים יש גמישות גבוהה. זה יכול לשנות באופן שרירותי את מסלול הפעולה, ולהתאים את קיבולת המערכת על ידי הגדלה או הקטנה של מספר רכבי ההסעות. במידת הצורך, הוא יכול להגיב לשיא של המערכת על ידי הקמת צי תזמון הפעולה, כדי לפתור את צוואר הבקבוק של פעולת הגישה עבור רוב הארגונים.

יתרונות ההסעה לארבעה כיוונים של hegerls:

1) מערכת רכב ההסעות לארבעה כיוונים היא מודולרית וסטנדרטית. כל המכוניות ניתנות להחלפה אחת בשנייה, וכל מכונית יכולה להמשיך לבצע את משימת המכונית עם בעיות. במערכת ההסעות הרב-שכבתית המסורתית, אם ההרמה תיכשל, כל פעולת הכביש תושפע, בעוד שמערכת ההסעות הארבע-כיוונית לא תושפע בהקשר זה.

2) מערכת רכב ההסעות לארבעה כיוונים יכולה להתאים בצורה גמישה את מסלול העבודה של רכב ההסעות ו"להתיר" את הכביש ואת המנוף, כך שניתן לפתור את בעיית צוואר הבקבוק של רכב ההסעות הרב-שכבתי על המנוף. ניתן להגדיר ציוד לחלוטין בהתאם לזרימת העבודה כדי להפחית את בזבוז קיבולת הציוד, ושיתוף הפעולה בין רכב ההסעות למנוף גמיש וגמיש יותר.

3) הגמישות של מערכת רכבי ההסעות לארבעה כיוונים גבוהה מאוד. אתה יכול לשנות את הכביש כרצונך ולהישאר בכל עמדה לצורך פעולה. ניתן להתאים בקלות את קיבולת המערכת על ידי הגדלה או הקטנה של מספר מכוניות ההסעות.

4) מבחינת העלות הכוללת של המערכת, מכיוון שעלות רכבי הסעות רגילים רב-שכבתיים קשורה קשר הדוק למספר הנתיבים, בתנאי של הגדלת כמות ההזמנה ולא הגדלת המלאי, כל נתיב נוסף מאלה מערכות יעלו את העלות המקבילה, בעוד שמערכת רכבי ההסעות לארבעה כיוונים רק צריכה להגדיל את מספר מכוניות ההסעות, והעלות הכוללת נמוכה יותר.

5) בהשוואה למערכת מדף המעבורת הרב-שכבתית המסורתית, למערכת מדף המעבורות לארבעה כיוונים יש יתרונות נוספים בבטיחות וביציבות. הוא לא מתאים רק לאחסון זרימה נמוכה וצפיפות גבוהה, אלא גם מתאים לאחסון ומיון בזרימה גבוהה ובצפיפות גבוהה, שיכולים לענות טוב יותר על צרכי הלקוחות.