מתלה משטחים לארבעה כיוונים | כיצד האגריס מבטיחה שמערכת מדף המעבורות לארבעה כיוונים יכולה לפעול ביעילות?

עם ההתפתחות המהירה של תעשיית הלוגיסטיקה, מחסן המעבורות התלת מימדי משטחי משטחים התפתח לאחת הצורות המרכזיות של לוגיסטיקת אחסנה בשל יתרונותיו של פונקציית אחסון יעילה ואינטנסיבית, עלות תפעול וניהול שיטתי וחכם. מערכת המחזור והאחסון. בשנים האחרונות, מדף המעבורות החכם של משטחים ארבע-כיווני של hegerls זכה בחסדם של מפעלים רבים, וצבר ניסיון יישומי מסוים באנרגיה חדשה, ייצור חכם, רפואי, הנעלה ותעשיות אחרות. לכן, לקוחות ארגוניים שעדיין לא השתמשו במדף מעבורת המשטחים לארבעה כיוונים של הייגריס צריכים לשאול כיצד הייגריס יכולה להבטיח שמערכת מדף המשטחים לארבעה כיוונים תוכל לפעול ביעילות? כעת, מתוך המאפיינים והעיצוב הפונקציונלי של מדף המעבורות לארבעה כיוונים, הייגריס מנתחת ועונה באופן ספציפי כיצד הייגריס יכולה להבטיח את הפעולה היעילה של מערכת מדף המעבורות לארבעה כיוונים?

מתלה הרכב המשטחים לארבעה כיוונים הוא מתלה הסעות משטחים לארבעה כיוונים, המורכב בעיקר מחלקים זקופים, קורות תומכות, מסילות משנה, מסילות אב, מוטות משיכה, תומכי קצה, מסילות היפוך וכו'.

1 – חלק עמודה 2 – מוט קשר אופקי של קורת תת-מסילה 3 – תמיכת מיקום פוטו-אלקטרי 4 – מסילת הגנה בקצה התעלה הראשית 5 – מסילת היפוך 6 – מוט קשר צולב של מסילת היפוך 7 – מסילה ראשית (רמפה) 8 – טעינה ערימה 9 – תת מסילה (מנהרה) 10 – מסילת הגנה בקצה תעלת משנה 11 – קורת תמיכה 12 – תמיכת קצה

מערכת אחסון צפופה אוטומטית של מעבורת משטחים לארבעה כיוונים היא פתרון מערכת אחסון אוטומטית חדשה. זה יכול לממש מגוון של פונקציות אחסון אוטומטיות באמצעות תצורה גמישה. ניתן להגדיר אותו כמתקן מעבורת אחסון צפוף, מתלה מחסן תלת מימדי אוטומטי בנתיב, ומגוון מערכות תחבורה. המערכת מתאימה להפיכה אוטומטית של מחסן נמוך, מחסן עם יותר מדי עמודים ומחסן בעל צורה לא סדירה. על פי דרישות יעילות הפעולה בפועל, ניתן להגדיר את מספר הציוד באופן סביר בהתאם לצרכים, כדי לפתור את החסרונות של עלות תחזוקה גבוהה ומבנה מכני מורכב של המחסן התלת מימדי האוטומטי הקיים.

ש: כספקית ציוד לוגיסטי אינטליגנטי, מה הם המאפיינים של מתלה מעבורות אינטליגנטי לארבעה כיוונים מסוג מזרן שתוכנן ומיוצר על ידי hegerls?

1) למעבורת המשטחים לארבעה כיוונים יש מבנה קומפקטי: גובה וגודל קטנים, חוסך יותר מקום אחסון; זה לא יכול רק לנסוע בארבעה כיוונים במסלול המתלה התומך, אלא גם להשתמש במעלית האנכית כדי לממש את פעולת שינוי השכבה, מה שמגביר עוד יותר את הגמישות והמדרוג של פריסת מתלה המחסן ואת הפעולה במוסך ההסעות לארבעה כיוונים.

2) נסיעה בארבע כיוונים: הוא יכול לנוע לאורך המסלולים האנכיים או האופקיים במסלול חציית המתלים התלת מימדי כדי לממש תחבורה נקודתית מנקודה לנקודה, ויכול להגיע לכל מקום ברצפת המחסן;

3) החלפת שכבה חכמה: בעזרת מעלית היגריס, רכב המעבורת יכול לממש את מצב העבודה היעיל של החלפת שכבה אוטומטית ומדויקת; לממש תנועה תלת מימדית בחלל ולשלוט במדויק על האחסון והיציאה של כל מיקום מטען באזור מדף הפלדה;

4) שליטה חכמה: יש לו מצבי עבודה אוטומטיים וחצי אוטומטיים. זה משפר מאוד את יעילות כניסת הסחורה ואת ניצול השטח של המחסן. העגינה של תוכנות מערכות WMS ו-WCs עם ERP/SAP/MES ארגוניות ותוכנות ניהול אחרות יכולה גם לשמור על שיטת אחסון סחורות ראשון בחוץ, ולבטל את הפרעות או היעילות הנמוכה של גורמים אנושיים;

5) שיעור ניצול גבוה של שטחי אחסון: הצפיפות של אחסון מחסן מסורתי נמוכה, וכתוצאה מכך שיעור ניצול נמוך של שטח המחסן הכולל ושיעור ניצול נמוך של נפח המחסן; רכב ההסעות לארבעה כיוונים פועל בארבעה כיוונים על המסילה הראשית במדף, ויכול להשלים את הפעולה באופן עצמאי ללא תיאום מלגזה וציוד אחר. מכיוון שנפח המסילה הראשית של המתלה קטן מנפח ערוץ תפעול המלגזה, מערכת האחסון הצפופה האוטומטית של מעבורת המעבורת לארבעה כיוונים יכולה לשפר עוד יותר את קצב הניצול של שטח האחסון בהשוואה למערכת מתלה רכבי הסעות הרגילה, אשר בדרך כלל יכול להגדיל ב-20% ~ 30%, שהם פי 2 ~ 5 מזה של המחסן השטוח הרגיל;

6) ניהול דינמי של מיקום המטען: המחסן המסורתי הוא רק המקום שבו מאוחסנים סחורות, ואחסון הסחורות הוא תפקידו היחיד. זהו סוג של "אחסון סטטי". רכב ההסעות לארבעה כיוונים הוא ציוד אוטומטי מתקדם לטיפול בחומרים, שיכול לא רק להפוך את הסחורה למאוחסנת אוטומטית במחסן בהתאם לצרכים, אלא גם להתחבר באופן אורגני לקישורי הייצור מחוץ למחסן, כדי ליצור מבנה מתקדם. מערכת לוגיסטית ושיפור רמת הניהול של הארגון;

7) דגם מחסן אוטומטי בלתי מאויש: הוא מפחית מאוד את עומס העבודה של צוות המחסן ומספק אפשרות לעבודה בלתי מאוישת במחסן. המחסן התלת מימדי לאספקת המוצר מחובר ישירות דרך מכונת הפלטה לארבעה כיוונים הלוך ושוב, המעלית האנכית לסחורות והמסוע האוטומטי. צוות המחסן צריך רק לפקח כל הזמן על פעולת המערכת כדי לממש אוטומציה של גישה, ואין צורך להיכנס למחסן לצורך תפעול. זה מתאים במיוחד לאחסון מחסנים שאינם מתאימים למעצר ארוך טווח של כוח אדם, זה כיוון הפיתוח של אחסון בצפיפות גבוהה ומחסן אוטומטי בעתיד.

8) סביבת טמפרטורה: מדף המעבורת ארבע-כיווני המזרן המיוצר על ידי hegerls יכול גם להשיג שני מצבים סביבתיים: פעולה רגילה באחסון בטמפרטורה גבוהה ואחסון בטמפרטורה נמוכה.

9) ביצועי בטיחות: אמצו אמצעי ניטור משולבים של חומרה ותוכנה רב-רמות, הגדר מרחק פעולה בטוח ועקרונות שיפוט, והבטח את הפעולה הבטוחה של הרכב כולו באמצעות חסימת מגבלות פעולה ספציפית או מנגנון נגד התהפכות.

ש: בנוסף לתכונות לעיל, מהן התכונות של המדף של מעבורת המזרן ארבע-כיוונית בעיצוב הפונקציונלי הספציפי כדי להבטיח את הפעולה היעילה של מערכת המדפים של מעבורת המשטחים לארבעה כיוונים?

המתלה של משאית ההסעות לארבעה הכיוונים של משטח הייגריס יש מצב התנעה והאטה כפולה של מנוע, שיכול לממש פעולה יציבה בהאצה והאטה גבוהים. במקביל, יש לו גם מצב טעינה כפול מיוחד של טעינה ישירה וטעינה אלחוטית. מצב הטעינה הישירה מתאים לסביבות ייצור נפוצות; מצב טעינה אלחוטי מתאים לסביבה חסינת אבק וחסינת פיצוץ.

מאפייני העיצוב הפונקציונליים של המתלה של משאית ההסעות לארבעה כיוונים של משטח הייגריס הם כדלקמן:

המשך נקודת שבירה: כאשר הרכב מבצע את משימת ההעמסה והפריקה, עקב תקלה קצרה ללא חומרה כגון הימנעות ממכשולים וניתוק רשת, הרכב ימשיך אוטומטית לבצע את המשימה שלא הסתיימה ללא התערבות אנושית לאחר המתנה במצב המקורי עד החריגה מתבטלת.

טעינה אוטומטית וחזרה לעבודה: כאשר הרכב נמוך מערך הסוללה הנמוכה שהוגדר, מידע הסוללה הרלוונטי יועלה אוטומטית לשירותים, ושירותים ישלחו את הרכב לבצע את משימת הטעינה. לאחר טעינת הרכב לערך ההספק שנקבע, מידע ההספק הרלוונטי יועלה אוטומטית לשירותים, ושירותים ישלחו את הרכב כדי לחדש את המשימה.

תפיסת משטחים: לרכב יש את הפונקציות של כיול מרכז משטחים וזיהוי משטחים

תפיסת מכשולים: לרכב יש פונקציית תפיסת מכשולים בארבעה כיוונים, והוא יכול להימנע ממכשולים ממרחק רב ולעצור במרחק קצר.

חישת טמפרטורת הסוללה: מזהה את טמפרטורת הסוללה בגוף הרכב בזמן אמת. כאשר טמפרטורת הסוללה חורגת מהמגבלה הגבוהה שהוגדרה, היא מחזירה את המידע על טמפרטורת הסוללה החריגה ל-WCS בזמן אמת. WCS שולחת רכבים לתחנה המיוחדת מחוץ למחסן כדי למנוע שריפה.

פונקציית היפוך במקום: בצע היפוך במקום של גוף הרכב על ידי החלפת הגלגלים המתאימים משני הצדדים.

נסיעה בארבע כיוונים: הוא יכול לנסוע בארבעה כיוונים של המסלול הייעודי של המחסן התלת מימדי ולהגיע לכל מיקום ייעודי של המחסן מתחת לשליחת WCS.

כיול מיקום: איתור רב-חיישנים, בתוספת קוד דו מימדי של המנהרה, להשגת מיקום מדויק.

מצב בקרת שיגור אינטליגנטי: מצב שיגור אוטומטי מקוון של WCS, מצב תפעול ידני של שלט רחוק ומצב תחזוקה.

מצב שינה והתעוררות: לאחר המתנה ממושכת, היכנס למצב שינה כדי לחסוך בחשמל. כאשר הוא צריך להפעיל שוב, הוא יתעורר אוטומטית.

חילוץ אספקת חשמל בחירום: בתנאים חריגים, כאשר הספק המצבר הוא אפס, השתמש בספק חירום, הפעל את בלם המנוע, והעבר את הרכב למצב תחזוקה מתאים.

תצוגת מצב והתראה: מנורות תצוגת מצב מותקנות במקומות רבים ברכב כדי לציין בבירור מצבי פעולה שונים של הרכב. זמזם מותקן כדי לתת אזעקה במקרה של תקלה ברכב.

זיהוי טעינה: כאשר הרכב מגיע לעמדת הטעינה, מתרחשת חריגה בטעינה במהלך הטעינה, והמידע החריג מוחזר ל-WCS בזמן אמת.

בלימת זעזועים ברכב: גלגלי פוליאוריטן מיוחדים משמשים לעמידות בלחץ, עמידות בפני שחיקה, עמידות בלחץ ובלימת זעזועים.