אזורי התפעול העיקריים של המחסן התלת מימדי האוטומטי הם אזור הקבלה, אזור הקבלה, אזור האיסוף ואזור המסירה. לאחר קבלת תעודת המשלוח והסחורה מהספק, מרכז המחסן יקבל את הסחורה החדשה שהוכנסה דרך סורק הברקוד באזור הקבלה. לאחר אישור שתעודת המשלוח תואמת את הסחורה, הסחורה תעבור עיבוד נוסף. חלק מהסחורה מוכנסת ישירות לאזור האספקה, השייך לסחורה מסוג דרך; החלק השני של הסחורה שייך למוצרים מסוג אחסנה, שצריך לאחסן, כלומר, הם נכנסים לאזור הליקוט. הקטיף מסתיים אוטומטית על ידי מערכת המיון והשינוע האוטומטית ומערכת ההדרכה האוטומטית. לאחר המיון, הסחורה נכנסת למחסן התלת מימדי האוטומטי. כאשר יש צורך באספקת הסחורה, לפי התצוגה בתעודת המשלוח, הסחורה תישלח לקו העמסה המתאים באמצעות ציוד המיון והשינוע האוטומטי. לאחר אריזת הסחורה, היא תיטען ונמסרה. אז איך להגדיר את פעולת המחסן התלת מימדי האוטומטי? עכשיו בואו נעקוב אחר המחסן של hegerls כדי לראות!
באופן כללי, הציוד הנפוץ הנדרש לקבלה, אחסנה ויציאה הם כדלקמן:
מבצע קבלת
הסחורה תועבר למקום המיועד ברכבת או בכביש במכולות, ופריקת המכולות תבוצע באמצעות ציוד תפעול מכולות (כולל מנוף מכולות, מנוף צמיגים מסוג צמיגים, מנוף מסילה ועוד). בדרך כלל, הסחורה במיכל מונחת תחילה על המזרן, ולאחר מכן מוציאים את הסחורה יחד עם המזרן על ידי המלגזה לבדיקת מחסן.
פעולת אחסנה
לאחר בדיקת הסחורה בכניסה למחסן, הם יונחו על המזרן המיועד לפי ההנחיות שיוציאו מערכת האחסון של ניהול המחשב. בדרך כלל, מלגזה, מנשא משטחים, מסוע ומנשא מונחה אוטומטי משמשים יחד להנחת הסחורה על המזרן. המסוע יכול להיות מסוע רצועה או מסוע גלילה. באופן כללי, המסוע וה-AGV נשלטים על ידי מחשב.
לאחר הנחת הסחורה על המזרן, מערם הנתיב יכניס את הסחורה למתלה המיועד בהתאם להוראות הפעולה, ולאחר מכן מערם הנתיב ירוץ לאורך הנתיב. במקביל, המזרן יעלה לאורך העמוד של מערם. במהלך ההפעלה וההרמה של מערם הנתיב, פרטי הכתובת יוחזרו באופן רציף למחשב. במקביל, המחשב ישלח הוראות שונות למערם הנתיב כדי לשלוט בתהליך הפעולה של מערם הנתיב, לבסוף, הנח את הסחורה במיקום המיועד על המדף.
כאן, hegerls גם מזכיר למפעלים גדולים שהמדפים והערימות ברמה גבוהה במחסן התלת מימדי קלים למימוש מוצרים סטנדרטיים; עם זאת, מערכת המסוע הנכנס והיוצא יתוכנן ותתוכנן במיוחד בהתאם לפריסת המחסן, תוכן הפעולות הנכנסות והיוצאות, מספר התחנות הנכנסות והיוצאות ודרישות ההסטה והמיזוג. התכנון והעיצוב של מערכת המסוע הנכנסת והיוצאת הם המפתח ליישום של המחסן התלת מימדי האוטומטי. התכנון והעיצוב של מערכת המסוע הנכנסת והיוצאת קשורים קשר הדוק לממדים ולמבנה המשנה הכוללים של המזרן, שיטות ההעמסה והפריקה, שיטות הבקרה והאיתור האוטומטיות של הציוד הלוגיסטי הרלוונטי.
פעולה יוצאת
אספקת הסחורה ותפעול המחסן נשלטים על ידי אותה מערכת בקרה, ותהליך התפעול הפוך.
כיום, קיימות מגוון מכונות עבודה מיוחדות, כגון מסועים נכנסים ויוצאים, המהווים חלק חשוב במחסנים אוטומטיים גדולים ומורכבים. הם מחוברים עם מערמים ומכונות אחרות כדי להשיג הובלה מהירה של סחורות. למרות שמערכות המסועים הנכנסות והיוצאות של כל משתמש שונות, הן עדיין מורכבות מסוגים שונים של מסועים (מסוע שרשרת, מסוע גלגלים, מסוע מרוכב לשולחן גלילי שרשרת, מסוע מרוכב לשולחן גלגלים עם פונקציית שינוע שולחן גליל) והמודולים הבסיסיים שלהם. .
זמן פרסום: 10 באוגוסט 2022