איך בונים ומעצבים מחסן אוטומטי לארגונים?

עם ההתפתחות המהירה של הלוגיסטיקה המודרנית, השיפור המתמשך של אוטומציה לוגיסטית ואיפורמטיזציה, כמו גם התקדמות מתמשכת של טכנולוגיית המידע המודרנית, האינטרנט של הדברים וטכנולוגיות אחרות, מחסנים תלת מימדיים אוטומטיים השיגו פיתוח תפוצה והפכו לחלק חשוב של מערכת ניהול מחסנים לוגיסטית מודרנית. אז איך בונים ומעצבים מחסן תלת מימדי אוטומטי המתאים לארגונים? כעת עקוב אחר השלבים של האגריד כדי לראות כיצד יצרני האגריד בונים ומעצבים מחסן אוטומטי?

מחסן תלת מימדי אוטומטי הוא מושג חדש במחסנים לוגיסטיים. השימוש בציוד מחסן תלת מימדי יכול לממש את הרציונליזציה של מחסן ברמה גבוהה, אוטומציה של גישה ופישוט הפעולה; מחסן תלת מימדי אוטומטי הוא צורה בעלת רמה טכנית גבוהה כיום. מחסן תלת מימדי אוטומטי (AS/RS) הוא מערכת אוטומציה מורכבת המורכבת ממדפים תלת מימדיים, מערמים למסלולים, מערכת מסוע למגשי כניסה/יציאה, מערכת קריאת ברקוד לזיהוי גודל, מערכת תקשורת, מערכת בקרה אוטומטית, מערכת ניטור מחשב, מחשב מערכת ניהול וציוד עזר אחר כגון ארון חלוקת גשר תיל וכבלים, מגש, פלטפורמת התאמה, פלטפורמת מבנה פלדה וכן הלאה. המתלה הוא מבנה או מבנה של מבנה פלדה או מבנה בטון מזוין. המתלה הוא חלל מטען בגודל סטנדרטי. מנוף הערימה בנתיב עובר בנתיב בין המדפים להשלמת עבודת האחסון והשליפה. בניהול נעשה שימוש בטכנולוגיית מחשב וברקוד. תפיסת הלוגיסטיקה המשולבת מהמעלה הראשונה, הבקרה המתקדמת, האוטובוסים, התקשורת והמידע מיושמים לביצוע פעולת האחסנה באמצעות פעולה מתואמת של הציוד הנ"ל.

היתרונות העיקריים של מדפי מחסן אוטומטיים:

1) השימוש באחסון מדף גבוה ופעולת מערם נתיב יכול להגדיל במידה ניכרת את הגובה האפקטיבי של המחסן, לנצל את השטח היעיל ושטח האחסון של המחסן, לרכז ואחסון תלת מימדי של סחורות, להפחית את הרצפה שטח ולהפחית את עלות רכישת הקרקע.

2) זה יכול לממש את המיכון והאוטומציה של פעולות המחסן ולשפר מאוד את יעילות העבודה.

3) מאחר והחומרים מאוחסנים בחלל מצומצם, קל לשלוט על הטמפרטורה והלחות.

4) שימוש במחשבים לשליטה וניהול, תהליך התפעול ועיבוד המידע מהיר, מדויק ובזמן, מה שיכול להאיץ את מחזור החומרים ולהוזיל את עלות האחסון.

5) האחסון הריכוזי ובקרת המחשב של סחורות תורמים לאימוץ של מדע וטכנולוגיה מודרניים ושיטות ניהול מודרניות.

איך בונים ומעצבים מחסן אוטומטי לארגונים?

▷ הכנה לפני עיצוב

1) יש צורך להבין את תנאי האתר לבניית המאגר, לרבות תנאים מטאורולוגיים, טופוגרפיים, גיאולוגיים, כושר נשיאת קרקע, עומסי רוח ושלג, תנאי רעידת אדמה והשפעות סביבתיות אחרות.

2) בתכנון הכולל של המחסן התלת מימדי האוטומטי, מכונות, מבנה, חשמל, הנדסה אזרחית ודיסציפלינות אחרות מצטלבות ומגבילות זו את זו, מה שמחייב את המיזם הלוגיסטי של צד שלישי להתחשב בצרכים של כל דיסציפלינה בעת התכנון. לדוגמה, יש לבחור את דיוק התנועה של מכונות בהתאם לדיוק של ייצור מבני ודיוק היישוב של הנדסה אזרחית.

3) יש צורך לגבש את תוכניות ההשקעה והאיוש של המיזם הלוגיסטי של צד ג' על מערכת האחסנה, על מנת לקבוע את היקף מערכת האחסנה ומידת המיכון והאוטומציה.

4) יש צורך לחקור ולהבין תנאים נוספים הקשורים למערכת האחסנה של המפעל הלוגיסטי של צד שלישי, כגון מקור הסחורה, התעבורה המחברת בין המחסן, אריזת הסחורה, אופן הטיפול בסחורה. , היעד הסופי של הסחורה ואמצעי התחבורה.

▷ בחירה ותכנון חצר אחסון

לבחירת וסידור חצר האחסון יש משמעות רבה להשקעה בתשתית, לעלות הלוגיסטית ולתנאי העבודה של מערכת האחסון. בהתחשב בתכנון העירוני והתפעול הכולל של מפעל הלוגיסטיקה של צד שלישי, עדיף לבחור במחסן התלת מימדי האוטומטי קרוב לנמל, לרציף, לתחנת הובלה ולמוקדי תחבורה אחרים, או קרוב למקום הייצור או לחומר הגלם. מקור, או קרוב לשוק המכירות העיקרי, כדי להפחית במידה ניכרת את ההוצאות של מפעל הלוגיסטיקה של צד שלישי. גם אם מיקום חצר האחסון סביר יש השפעה מסוימת על הגנת הסביבה והתכנון העירוני. כך למשל, בחירה בבניית מחסן תלת מימדי אוטומטי באזור מסחרי הנתון להגבלות תנועה, מצד אחד, אינה מתיישבת עם הסביבה העסקית השוקקת, מצד שני, רכישת קרקע עולה מחיר יקר, והרוב. חשוב מכך, עקב מגבלות תנועה, ניתן להעביר סחורות רק באמצע הלילה בכל יום, וזה כמובן בלתי סביר ביותר.

▷ לקבוע את צורת המחסן, מצב הפעולה ופרמטרי הציוד המכני

צורת המחסן צריכה להיקבע על בסיס חקירת מגוון הסחורות במחסן. בדרך כלל, מחסן פורמט סחורות יחידה מאומץ. אם מאוחסנים סוגים בודדים או מעטים של סחורות, והסחורה נמצאת במנות גדולות, ניתן לאמץ מדפי כוח משיכה או צורות אחרות של מחסנים דרך. האם נדרשת קטיף בערימה נקבעת בהתאם לדרישות התהליך של הנפקה / קבלה (יחידה שלמה או הוצאה / קבלה מפוזרת). אם נדרש קטיף, שיטת הקטיף נקבעת.

מצב פעולה נוסף מאומץ לעתים קרובות במחסן התלת מימדי האוטומטי, שהוא המצב שנקרא "מיקום מטען חינם", כלומר, ניתן להכניס סחורות לאחסון בקרבת מקום. בפרט, עבור סחורות המוכנסות ומחוצות למחסן לעיתים קרובות, ארוכות מדי ובעלות משקל עודף, עליהן לנסות כמיטב יכולתן לעבוד בסמוך למקום ההגעה והמשלוח. זה לא רק יכול לקצר את זמן הכניסה והיציאה מהמחסן, אלא גם לחסוך בעלויות טיפול.

ישנם סוגים רבים של ציוד מכני המשמש במחסנים אוטומטיים בתלת מימד, כולל מערמים נתיבים, מסועים רציפים, מדפים גבוהים וכלי רכב מונחים אוטומטיים עם רמה גבוהה של אוטומציה. בתכנון הכולל של המחסן יש לבחור את הציוד המכני המתאים ביותר בהתאם לגודל המחסן, מגוון הסחורות, תדירות האחסנה וכדומה, ולקבוע את הפרמטרים העיקריים של ציוד זה.

▷ לקבוע את הצורה והמפרט של יחידת הסחורה

מכיוון שהנחת היסוד של מחסן תלת מימדי אוטומטי היא טיפול ביחידות, נושא חשוב מאוד לקבוע את הצורה, הגודל והמשקל של יחידות הסחורה, מה שישפיע על ההשקעה של המפעל הלוגיסטי של צד שלישי במחסן, וגם ישפיע התצורה והמתקנים של כל מערכת האחסון. לכן, על מנת לקבוע באופן סביר את הצורה, הגודל והמשקל של יחידות המטען, יש לפרט את כל הצורות והמפרטים האפשריים של יחידות המטען בהתאם לתוצאות החקירה והסטטיסטיקה, ולבצע בחירות סבירות. עבור מוצרים עם צורה וגודל מיוחדים או משקל כבד, ניתן לטפל בהם בנפרד.

▷ לקבוע את קיבולת הספרייה (כולל מטמון)

קיבולת מחסן מתייחסת למספר יחידות המטען שניתן להכיל במחסן בו זמנית, שהוא פרמטר חשוב מאוד למחסן תלת מימדי אוטומטי. בגלל ההשפעה של גורמים בלתי צפויים רבים במחזור המלאי, ערך השיא של המלאי יעלה לעיתים בהרבה על הקיבולת בפועל של המחסן התלת מימדי האוטומטי. בנוסף, חלק מהמחסנים התלת מימדיים האוטומטיים מתחשבים רק בקיבולת שטח המדף ומתעלמים משטח אזור החיץ, וכתוצאה מכך שטח לא מספיק של אזור החיץ, מה שגורם לסחורה באזור המדף לא לצאת ולסחורה. מחוץ למחסן לא יכול להיכנס.

▷ חלוקת שטחי המחסן ואזורים נוספים

מכיוון שהשטח הכולל בטוח, מפעלים לוגיסטיים רבים של צד שלישי שמים לב רק לתחום המשרד והניסוי (כולל מחקר ופיתוח) בעת בניית מחסנים תלת מימדיים אוטומטיים, אך מתעלמים מתחום המחסנים, מה שמוביל למצב זה. כלומר, כדי לענות על הצרכים של קיבולת המחסן, עליהם להתפתח לחלל כדי לעמוד בדרישות. עם זאת, ככל שהמדף גבוה יותר, כך עלות הרכש ועלות התפעול של ציוד מכני גבוהים יותר. בנוסף, מכיוון שהמסלול הלוגיסטי האופטימלי במחסן התלת מימדי האוטומטי הוא ליניארי, הוא מוגבל לרוב על ידי שטח המטוס בעת תכנון המחסן, וכתוצאה מכך עיקוף המסלול הלוגיסטי שלו (לעתים קרובות בצורת S או אפילו רשת). מה שיגדיל הרבה השקעה וצרות מיותרות.

▷ התאמה של כוח אדם וציוד

לא משנה כמה גבוהה רמת האוטומציה של המחסן התלת מימדי האוטומטי, הפעולה הספציפית עדיין דורשת כמות מסוימת של עבודה ידנית, כך שמספר הצוות צריך להיות מתאים. לא מספיק צוות יפחית את יעילות המחסן, ויותר מדי יגרמו לבזבוז. המחסן התלת מימדי האוטומטי מאמץ מספר רב של ציוד מתקדם, ולכן הוא דורש איכות כוח אדם. במידה ואיכות כוח האדם לא תעמוד בקצב שלה, גם כושר התפוקה של המחסן תקטן. מפעלי לוגיסטיקה של צד שלישי צריכים לגייס כישרונות מיוחדים ולספק להם הכשרה מיוחדת.

▷ שידור נתוני מערכת

מכיוון שנתיב העברת הנתונים אינו חלק או שהנתונים מיותרים, מהירות העברת הנתונים של המערכת תהיה איטית או אפילו בלתי אפשרית. לכן, יש לשקול את העברת המידע בתוך המחסן התלת מימדי האוטומטי ובין מערכות הניהול העליונות והתחתונות של המיזם הלוגיסטי של צד שלישי.

▷ יכולת מבצעית כוללת

קיימת בעיה של אפקט חבית בתיאום תתי המערכות במעלה הזרם, במורד הזרם והפנימי של המחסן התלת מימדי האוטומטי, כלומר, חתיכת העץ הקצרה ביותר קובעת את הקיבולת של החבית. יש מחסנים שמשתמשים בהרבה מוצרי היי-טק, וכל מיני מתקנים וציוד שלמים מאוד. עם זאת, עקב תיאום ותאימות לקויים בין מערכות המשנה, יכולת הפעולה הכוללת גרועה בהרבה מהצפוי.