Hegerls רכבת אוטומטית רכש רכבת הסעות קו מגע הזזה רכבת חשמלית RGV רכב הסעות הצעת מחיר

ככלי המפתח של מערכת ניהול המחסנים החכמה המודרנית, הרובוט הלוגיסטי האוטומטי המלא יכול לבצע כל מיני עבודות הובלה 24 שעות ביממה, מה שמפחית מאוד את סיכוני העבודה והבטיחות המיותרים. כתוצאה מכך, הוקמה מערכת חדשה ומודרנית לניהול מחסנים חכמה. כעת היא יכולה להבטיח שניתן להשלים את פעולת המערכת החכמה בכל שלבי האחסנה, לוגיסטיקת האחסון, האריזה והמיון המהיר, להשלים את כל התהליך של מעקב וניהול חזותי של חפצים ולעשות שימוש רציונלי בשטח האחסון. כעת מעבורת RGV פועלת במהירות ובעלת צפיפות אחסון גבוהה. זה לא רק יכול לשפר את היעילות הלוגיסטית ואת ניצול השטח, אלא גם לחסוך מאוד בכוח אדם ושטח אחסון. זה גמיש וקל להרחבה. בגלל גורמים אלה, הסעות RGV הועדפו על ידי תעשיות רבות ונמצאת בשימוש נרחב יותר ויותר.

מעבורת רכבת RGV: רכב מדריך מסילה (RGV) הוא רובוט אינטליגנטי. עקרון ההחזרה של מעבורת RGV הוא למקם את יחידת המזרן בקצה הקדמי של מסילת מוביל המעבר של מדף המעבורת עם מלגזה או מערם. רכב ההסעות המופעל על ידי שלט הרדיו נושא את מסילת ההובלה של יחידת המזרן הפועלת עליו. רכב ההסעות מזיז את המדף בעומק המדף, והמשטח עובר לקצה הקדמי של המדף. ניתן להציב את רכב ההסעות על מסילות שונות עם מלגזה או מערם, וניתן להשתמש באותו רכב הסעות במספר מעברים. מספר הסעות RGV נקבע על ידי גורמים מקיפים כגון עומק הכביש, נפח המטען הכולל ותדירות המסירה.

ליצרן מדפי אחסון Hebei hegris hegerls טכנאים מקצועיים ומפעילי סדנאות מיומנים המתמחים בפיתוח ומחקר של מלגזות, מערמים, עגלות לוגיסטיות, עגלות לוגיסטיות, רכבי הסעות, מנופים, מערמים, מערכות שינוע ומיון חכמות, כלובי אחסון וכו'. לחברה ציוד ייצור מתקדם ומלא. היא מקפידה תמיד על עקרון "התמקדות באיכות, איכות ושירות", מתפתחת ומתחדשת כל הזמן, ויוצרת במקצועיות ובקפדנות ספק ייצור מקצועי. מכונית ההסעות החשמלית של קו המגע ההזזה מתוצרת יצרנית מדפי האחסון של Hercules hegerls יכולה לפעול על מסילה ישרה או מעגלית, לתקשר עם המחשב העליון או מערכת WMS, ולממש זיהוי אוטומטי, גישה ופונקציות אחרות בשילוב עם RFID, ברקוד ו טכנולוגיות זיהוי אחרות. רכבי הסעות רכבת RGV משתמשים בדרך כלל בסוללה, ספק כוח מסילה ואספקת חשמל של קו מגע הזזה, התלוי במרחק הריצה של הרכב. מיקום ברקוד או מיקום לייזר, הפועל על מסילת המדריך המוגדרת מראש ומשמש לחיבור מספר צמתים לוגיסטיים, הוא מהיר, גמיש, פשוט להגדרה וקל לתחזוקה. ניתן להתקין את המקודד לחניה מרובת נקודות עם שגיאה קטנה. זהו ציוד ומתקן האחסון העיקריים לאוטומציה של פס ייצור בסדנאות.

מעבורת רכבת RGV: רכב מדריך מסילה (RGV) הוא רובוט אינטליגנטי. עקרון ההחזרה של מעבורת RGV הוא למקם את יחידת המזרן בקצה הקדמי של מסילת מוביל המעבר של מדף המעבורת עם מלגזה או מערם. רכב ההסעות המופעל על ידי שלט הרדיו נושא את מסילת ההובלה של יחידת המזרן הפועלת עליו. רכב ההסעות מזיז את המדף בעומק המדף, והמשטח עובר לקצה הקדמי של המדף. ניתן להציב את רכב ההסעות על מסילות שונות עם מלגזה או מערם, וניתן להשתמש באותו רכב הסעות במספר מעברים. מספר הסעות RGV נקבע על ידי גורמים מקיפים כגון עומק הכביש, נפח המטען הכולל ותדירות המסירה.

ליצרן מדפי אחסון Hebei hegris hegerls טכנאים מקצועיים ומפעילי סדנאות מיומנים המתמחים בפיתוח ומחקר של מלגזות, מערמים, עגלות לוגיסטיות, עגלות לוגיסטיות, רכבי הסעות, מנופים, מערמים, מערכות שינוע ומיון חכמות, כלובי אחסון וכו'. לחברה ציוד ייצור מתקדם ומלא. היא מקפידה תמיד על עקרון "התמקדות באיכות, איכות ושירות", מתפתחת ומתחדשת כל הזמן, ויוצרת במקצועיות ובקפדנות ספק ייצור מקצועי. מכונית ההסעות החשמלית של קו המגע ההזזה מתוצרת יצרנית מדפי האחסון של Hercules hegerls יכולה לפעול על מסילה ישרה או מעגלית, לתקשר עם המחשב העליון או מערכת WMS, ולממש זיהוי אוטומטי, גישה ופונקציות אחרות בשילוב עם RFID, ברקוד ו טכנולוגיות זיהוי אחרות. רכבי הסעות רכבת RGV משתמשים בדרך כלל בסוללה, ספק כוח מסילה ואספקת חשמל של קו מגע הזזה, התלוי במרחק הריצה של הרכב. מיקום ברקוד או מיקום לייזר, הפועל על מסילת המדריך המוגדרת מראש ומשמש לחיבור מספר צמתים לוגיסטיים, הוא מהיר, גמיש, פשוט להגדרה וקל לתחזוקה. ניתן להתקין את המקודד לחניה מרובת נקודות עם שגיאה קטנה. זהו ציוד ומתקן האחסון העיקריים לאוטומציה של פס ייצור בסדנאות.

[פרטים של קו מגע הזזה של hegris hegerls רכבת חשמלית]

מטען: טען את הסוללה בצורה חכמה, ואזעקה אוטומטית לאחר הטעינה, שהיא פשוטה ונוחה לתפעול;

מפחית: מפחית משטח שן קשיח מיוחד לרכב שטוח, בעל יעילות הילוכים גבוהה, פעולה יציבה, רעש נמוך, תחזוקה נוחה וסיבוב גמיש של פירים בכל הרמות;

מנוע: פעולה במהירות נמוכה והספק גבוה, התחלה יציבה, כוח מניע גדול, עומס מפחית מופחת, מתח נמוך, חיי שירות ארוכים, נפח קטן ומשקל קל;

מכ"ם סורק: הוא חש את תנאי הדרך באמצעות קרן אינפרא אדום. לאחר חישת המכשולים בצד האות, המכונית תעצור אוטומטית;

קופסת חשמל: כל מערכת הבקרה החשמלית מצוידת במערכות הגנה שונות, ההופכות את הפעולה והבקרה של העגלה לבטוחה ואמינה יותר;

מסגרת: זהו מבנה קורות קופסה. לאחר טיפול במקרה של שריפה, המסגרת לא קלה לעיוות ובעלת מראה יפה;

גלגל: גלגל גומי מצופה חומצה פוליאוקסלית, היגוי גמיש, פלדה יצוקה בפנים, יכולת עמידות בפני שחיקה וסובלת עומס חזקה, הגנה על הקרקע;

סוללה: האלקטרודה שלה מורכבת מעופרת ותחמוצת עופרת, בעלת מתח יציב, מחיר נמוך, תחזוקה פשוטה, איכות יציבה ואמינות גבוהה;

שלט אלחוטי: שלט רחוק חכם, שליטה קלה;

נורית אזעקה: אזעקה קולית וחזותית מתמשכת להזכיר למפעילים.

ספק כוח מסילה במתח נמוך RGV מיועד לספק כוח מסילה במתח נמוך של 36V חד פאזי לעגלה החשמלית, המופעלת על ידי קו מגע ההזזה של המסילה. שנאי ההארקה מפחית את ה-AC החד-פאזי 380V ל-1-פאזי 36V, מזין אותו לעגלה דרך קו המגע המחליק של המסלול, ולאחר מכן ממיר את ה-AC ל-DC דרך המיישר המובנה. המנוע נשלט לנוע קדימה, אחורה, האצה והאטה באמצעות הבקר הניתן לתכנות, איתור הבאגים וכו'. מכיוון שלא נעשה שימוש בכבל, הוא בטוח ואמין, אינו מפחד מצריבה והתנפצות, אינו מעכב הובלה צולבת וקל לממש שליטה מרחוק ואוטומציה, מה שמקל מאוד על פריסת התחבורה באזור המפעל. עם זאת, דרישות בניית המסילה הן גבוהות, ויש להקפיד על בידוד המסילה. כאשר מרחק הריצה עולה על 30 מ', המסלול יתווסף עם חוט פיצוי מוט נחושת. כאשר מרחק הריצה עולה על 50 מ', יש להגדיל את מספר השנאים המורדים. מבנה הפלדה של העגלה מבוסס על עקרון המנוף. זה הכל מבנה קורות קופסה, אשר מרותך על ידי לוחות פלדה. מבנה התיבה מתוכנן על פי עקרון הקופסה של מנוף והתקן של מכונית שטוחה. תחזוקה נוחה, פירוק קל, יכולת נשיאה חזקה, חיי שירות ארוכים ועיוות שולחן קטן. כמובן, זה נמצא בשימוש נרחב, כך שיהיו משתמשים רבים למצוא את המחיר. יצרנית מדפי האחסון hegris hegerls עדיין תנהל משא ומתן במחיר מועדף בהתאם לצרכי המשתמשים!